সুনামগঞ্জ , বুধবার, ১৮ মার্চ ২০২৬ , ৩ চৈত্র ১৪৩২ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম :
শাল্লায় ‘সমন্বয়কের পিআইসি’ : ফসলহানির ঝুঁকির সঙ্গে মানুষের দুর্ভোগ সময় পেরিয়ে গেলেও শেষ হয়নি বাঁধের কাজ, শঙ্কায় কৃষক জনগণের উন্নয়নই বিএনপির মূল লক্ষ্য : প্রধানমন্ত্রী ম্যানেজিং কমিটির সভাপতির শিক্ষাগত যোগ্যতা স্নাতকই থাকছে নদী ও খাল দখলকারীরা সাবধান হয়ে যান : কৃষিমন্ত্রী সুনামগঞ্জ জেলা পরিষদের দায়িত্ব নিলেন মিজানুর রহমান চৌধুরী পণতীর্থে মহাবারুণী স্নান আজ দখল হওয়া খালগুলো উদ্ধার করা হবে সড়কের উন্নয়নকাজে অনিয়মের অভিযোগ ‎মাসব্যাপী কিরাআত প্রশিক্ষণ কোর্সের সমাপনী ও পুরস্কার বিতরণ অনুষ্ঠিত হাওরের বাঁধ: ‘আমরা আরম্ভ করি শেষ করি না...’ এখন থেকে কোনো ধরনের ঘুষ-দুর্নীতি সহ্য করা হবে না : বিভাগীয় কমিশনার খান মো. রেজা-উন-নবী মিজান চৌধুরী সুনামগঞ্জ জেলা পরিষদের নতুন প্রশাসক শিলা বৃষ্টিতে বোরো ফসল আক্রান্ত, আগাম বন্যার শঙ্কায় কৃষক অপরিকল্পিত ফসল রক্ষা বাঁধে জলাবদ্ধতা, কৃষকের স্বপ্নভঙ্গের শঙ্কা মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের আগুনে পুড়ছে প্রবাসী শ্রমিকদের জীবন শান্তিপূর্ণ দেশ গড়ার অঙ্গীকার প্রধানমন্ত্রীর হাওরে আশা-নিরাশার দোলাচল জামালগঞ্জে ব্রিটিশ বাংলা ওয়েলফেয়ার ট্রাস্টের ঈদ উপহার বিতরণ সুনামগঞ্জ রিপোর্টার্স ইউনিটির উদ্যোগে ইফতার ও দোয়া মাহফিল

সিলেট বিভাগের উন্নয়ন : বঞ্চনা নয়, ন্যায্য প্রাপ্য চাই

  • আপলোড সময় : ২১-১০-২০২৫ ০৭:৪৩:৫২ পূর্বাহ্ন
  • আপডেট সময় : ২১-১০-২০২৫ ০৭:৪৩:৫২ পূর্বাহ্ন
সিলেট বিভাগের উন্নয়ন : বঞ্চনা নয়, ন্যায্য প্রাপ্য চাই
সিলেট - প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, খনিজ সম্পদ, প্রবাসী রেমিট্যান্স ও ঐতিহ্যের সমৃদ্ধ এই অঞ্চলটি আজও দেশের উন্নয়নচিত্রে এক প্রকার অবহেলার প্রতীক হয়ে আছে। সম্প্রতি ‘ঢাকাস্থ বৃহত্তর সিলেটবাসী’র আয়োজিত মানববন্ধনে সাবেক মেয়র আরিফুল হক চৌধুরীসহ বিভিন্ন রাজনৈতিক, সামাজিক ও পেশাজীবী নেতৃবৃন্দ যে ক্ষোভ ও হতাশার কথা প্রকাশ করেছেন, তা কোনো একক ব্যক্তি বা দলের ক্ষোভ নয় - এটি সমগ্র সিলেটবাসীর দীর্ঘদিনের বঞ্চনার আর্তনাদ। ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের ছয় লেনের কাজ বারবার ঘোষণার পরও কচ্ছপগতিতে এগোচ্ছে। প্রকল্পের ধীরগতি শুধু যাত্রীদের দুর্ভোগ বাড়াচ্ছে না, বরং সিলেটের অর্থনৈতিক প্রবাহকেও বাধাগ্রস্ত করছে। ব্রিটিশ আমলে নির্মিত রেললাইন এখনো সংস্কার হয়নি; পুরনো বগি ও লক্কর-ঝক্কর ইঞ্জিনে যাত্রীদের জীবন ঝুঁকির মুখে। সুনামগঞ্জ জেলায় রেলপথ তো এখনও অনেক দূর। সড়কপথ, রেলপথ ও আকাশপথ - তিন দিকেই সিলেটবাসীর ভোগান্তি যেন এক স্থায়ী চিত্র। অথচ এই সিলেটই রেমিট্যান্সের মাধ্যমে দেশের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভকে শক্তিশালী রাখছে। ওই মানববন্ধনে বক্তারা প্রশ্ন তুলেছেন- সরকারের উন্নয়ন পরিকল্পনায় সিলেট কেন উপেক্ষিত? রাজধানীর সঙ্গে দেশের অন্যান্য অঞ্চলের দ্রুতগতির যোগাযোগ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠিত হলেও, সিলেট এখনো অবকাঠামোগত উন্নয়নের বাইরে। অথচ ভৌগোলিক, অর্থনৈতিক ও কৌশলগত দিক থেকে সিলেটের গুরুত্ব অনস্বীকার্য। রেলপথে ‘টাঙ্গুয়ার এক্সপ্রেস’ চালুর ঘোষণা, বিমান ভাড়ার যৌক্তিকতা নির্ধারণ, ও নতুন ট্রেন সংযোজনের প্রতিশ্রুতিগুলো এখনো কেবল কাগজেই সীমাবদ্ধ। সিলেট বিভাগের উন্নয়ন শুধু সিলেটিদের দাবি নয়- এটি জাতীয় অর্থনীতির অংশ। পর্যটন, গ্যাস, চা, বালু-পাথর ও প্রবাসী অর্থের কেন্দ্র হিসেবে সিলেটকে অবহেলা মানে দেশের অর্থনৈতিক সম্ভাবনাকে অবহেলা করা। উন্নয়নের সুষম বণ্টন ছাড়া জাতীয় ঐক্য ও ভারসাম্য সম্ভব নয়। তাই সরকারের প্রতি আমাদের দৃঢ় আহ্বান- সিলেট বিভাগের অবকাঠামো, রেল, সড়ক ও বিমান ব্যবস্থার দ্রুত উন্নয়নে সুনির্দিষ্ট সময়সূচি ঘোষণা করতে হবে। কেবল প্রতিশ্রুতি নয়, দৃশ্যমান অগ্রগতি দেখতে চায় সিলেটবাসী। অন্যথায় জনগণের অসন্তোষ ও ক্ষোভ ভয়াবহ রূপ নিতে পারে, যা জাতীয় ঐক্য ও স্থিতিশীলতার জন্য কাম্য নয়। বঞ্চনা নয়, ন্যায্য প্রাপ্য - এটাই আজ সিলেটের দাবি। দেশের প্রতিটি অঞ্চলের উন্নয়ন যেমন রাষ্ট্রের কর্তব্য, তেমনি সিলেটের উন্নয়নও জাতীয় মর্যাদা ও অর্থনৈতিক ভারসাম্যের অপরিহার্য শর্ত। সরকার ও নীতি-নির্ধারকদের এখনই এ বাস্তবতা অনুধাবন করা প্রয়োজন।

নিউজটি আপডেট করেছেন : SunamKantha

কমেন্ট বক্স